Pedro Martínez De la Rosa nació en Barcelona el 24 de febrero de 1971. Su pasión por el automovilismo comenzó desde bien joven, con el pilotaje de coches teledirigidos a los 12 años y la verdad es que no se le dio nada mal, ya que se hizo con dos Campeonatos de Europa y un Subcampeonato Mundial en la categoría de Todo Terreno. Pero no fue hasta los 16 años de edad, cuando su padre le regaló un kart y Pedro comenzó a pilotar de verdad ganando sus primeros premios: varios campeonatos locales y un Campeonato de Cataluña.

En 1995, la carrera deportiva de Pedro dio un importante giro. Tras la aventura de Gran Bretaña, el catalán abandona el Racing for Spain y decide trasladarse a Japón para competir en el All-Japan Formula 3 Championship con el equipo nipón Toyota Team Tom´s. El piloto español se proclamó campeón de esta competición a falta de un 40% de carreras por disputarse y, poco más tarde, consiguió un tercer puesto en el prestigioso Gran Premio de Macao. Los dos años siguientes, en 1996 y 1997, se afianzó en el automovilismo japonés con su salto a la Fórmula Nippon F-3000 con la escudería Shionogi-Nova, así como al GT Japonés, ganando ambos campeonatos en 1997. Prueba de todos estos logros deportivos, en Japón le conocen como Nippon Ichi (Numero uno del Japón)

En 2001, Arrows decide prescindir de Pedro y se marcha a Jaguar. Se encuentra un equipo en pleno retroceso, y el primer año aun consigue obtener un 5º puesto y un 6º, dejando nuevamente muestras de su calidad. Al año siguiente no consigue puntuar en un año difícil y Niki Lauda le rescindió el contrato y desde entonces este luchador tiene la espinita clavada de volver a la parrilla.

En el 2006, Montoya abandono la F1 a mitad de temporada rumbo a la Nascar americana, y el jefe del equipo Ron Dennis confió en las cualidades del español para completar esa segunda mitad. Las 2 primeras carreras no fueron del todo satisfactorias, pero pronto Pedro dejo ver todo el potencial que lleva dentro, y esta temporada pudo cumplir uno de sus sueños de niñez: conseguir un pódium en F1 (Hungría 6/8/2006)